Avis! tout suspendu

[d4m0087]

Le Spark est celui qui me tapait le plus dans l'œil depuis le début. J'étais dubitatif à cause du poids que j'avais vu (13,2 kg), mais si le gars l'a upgradé, ça peut bonifier le rendement.
J'ai regardé le changement de roues (Syncros X 25 -> Mavic Crossmax), il a a priori gagné au moins 200 g sur l'ensemble. Si le reste est à l'avenant (cassette, pédalier...), il s'est valorisé son bike. C'est du haut de gamme, pas déconnant à 2500 €.

C'est l'impression que ça me donne aussi.
En le soulevant c'est difficile de se rendre compte, mais ça ma pas choquer non plus par rapport à un autre que je suis aller voir ( son concurrent chez canyon).
Il semblait vraiment lourd et pataud ( pardonnez l'expression ) par rapport au spark mais il était tout d'origine

[d4m0087]

Bon je sors de chez un velociste et j'ai une proposition sommes toute non négligeable.

Un avis sur la bête ?
https://www.culturevelo.com/shop/Produi ... uit/291366

[Nikko]

Tu es sur un cadre en alu là, ce n'est pas comparable au niveau du prix et sûrement du poids aussi !
Je resterai sur le Spark...

[Jihem]

Bon je sors de chez un velociste et j'ai une proposition sommes toute non négligeable.

Un avis sur la bête ?
https://www.culturevelo.com/shop/Produi ... uit/291366

Perso, je suis fan et client Lapierre depuis longtemps, possesseur d'un Zesty 2016.
Mais le mien est un carbone à 12,6 kg.
L'évolution chez certaines marques (pas que Lapierre) a donné de l'embonpoint aux trail et all mountain ces derniers temps.
Le poids que j'ai trouvé sur le net est 15,3 kg : tu risquerais de traîner ta misère !
Je pense que le Zesty est un très bon vélo (d'ailleurs réputé) pour l'enduro, dans des régions qui s'y prêtent.
Pas chez nous. Tu étais parti sur un XC, je te conseille de rester dans cette voie.

[d4m0087]

Ok donc pas vraiment ce qu'il me faut pour l'utilité que j'en aurais...
Merci à vous pour vos avis

[Skapy]

Bon je sors de chez un velociste et j'ai une proposition sommes toute non négligeable.

Un avis sur la bête ?
https://www.culturevelo.com/shop/Produi ... uit/291366

Gaffe avec Lapierre, les cadres sont jetables...

[Jihem]

Gaffe avec Lapierre, les cadres sont jetables...

Il l'a récupéré, son Votec, le mauvaise langue ?

[Fluyoyo]

[Jihem]

Parce que le sujet me paraît intéressant et que j'aime suivre ce qui se fait, considérant que tu avais envisagé d'aller jusqu'à 2900 € au vu de ta dernière trouvaille, j'ai regardé dans le neuf.
J'ai exploré Lapierre, Canyon et Sunn, qui sont les marques que je connais le mieux, mais aussi Trek, Scott et Specialized.
Bilan : un vélo comme ce que tu cherches coûte au moins 3400 €. Les poids pour de l'alu ne sont pas à moins de 13 kg, et avoisinent plus aisément 14, voire plus.
Il y a une inflation qui se confirme. Ajoute à ça la pénurie.
Moralité, moi qui préfère le neuf, je trouve que le Spark garde ses arguments...

[d4m0087]

Parce que le sujet me paraît intéressant et que j'aime suivre ce qui se fait, considérant que tu avais envisagé d'aller jusqu'à 2900 € au vu de ta dernière trouvaille, j'ai regardé dans le neuf.
J'ai exploré Lapierre, Canyon et Sunn, qui sont les marques que je connais le mieux, mais aussi Trek, Scott et Specialized.
Bilan : un vélo comme ce que tu cherches coûte au moins 3400 €. Les poids pour de l'alu ne sont pas à moins de 13 kg, et avoisinent plus aisément 14, voire plus.
Il y a une inflation qui se confirme. Ajoute à ça la pénurie.
Moralité, moi qui préfère le neuf, je trouve que le Spark garde ses arguments...

Il semblerait que c'est ce qui se fait de mieux effectivement en ce moment.
Et oui je suis d'accord avec toi, dans le neuf, c'est hors budget pour moi.