Salut,

Même si je roule avec un VTT un peu plus "haut de gamme", je n'arrive pas à lacher mon mulet.

C'est mon 1er VTT, c'est une enclume mais je l'aime et continue à le trouver chouette 10 ans après.

Depuis un moment j'avais envie de virer la fourche lourde et inutile pour la remplacer par un modèle léger et rigide.

J'ai commandé sur aliexpress une fourche Mosso MD5 pour 50€, elle est arrivée aujourd'hui



Voici la bête avec sa fourche d'origine :



Et quelques heures plus tard avec la Mosso MD5 :



La fourche Mosso pèse 800g, soit 1,4Kg de moins que la fourche d'origine

A voir le comportement sur la route à présent

Salut,

Bon ce sujet semble moins intéresser les gens que mon CR dans la boue à Vertou

Il est vrai que ce n'est plus vraiment un VTT Testé ce matin pour aller au boulot, ça fonctionne bien, la direction est bien plus légère qu'auparavant

La prochaine étape c'est le passage en single

J'aime trop.mes vitesses

Hello,

J'ai fais la même chose sur mon RR520 de 2015 il y a un an. J'ai remplace la fourche par une rigide, payée 60€ en Chine (oui c'est mal ..). Et j'ai mis des pneus types route, en 1,25".

Effectivement ça a carrément changé le comportement du vélo, mais j'ai fini par le revendre, et j'ai acheté un "vrai" route. C'est quand même bien mieux .

Mais c'était marrant de bricoler ça.

La photo de la bête transformée:

Envoyé de mon XT1572 en utilisant Tapatalk

Sympa les pneus en 1,25, il faudra que j'y passe aussi. Par contre ta fourche avait l'air immense, on dirait un modèle pour roues 29 pouces
Pour l'achat en Chine, j'ai fait pareil, qui d'autre en vend à prix correct ??

Avant de le modifier, j'avais prévu d'acheter un vélo route typé "confort" (pas trop couché). Après un essai d'un WE du Triban RC500 de Décathlon, je ne l'ai pas gardé :
- transmission longue, pas adaptée au cyclotourisme.
- position finalement assez couchée sur cet essai avec un cadre en M, j'aurais peut-être du essayer un L



Et puis ça me faisait mal au coeur de ne rien faire de mon Rockrider de coeur

Hello !

En fait elle paraît grande, mais j'ai respecté les dimensions de l'ancienne pour pas changer la géométrie de trop. Mais du coup j'ai du effectivement du prendre un fourche 29" sinon la dimension de la 26" ne collait pas avec mon ancienne fourche, bizarre.

Du coup j'ai pris un Scott speedster 30 de 2016, en occasion. Pas encore fait beaucoup de bornes mais pour le moment j'en suis bien content ! Il va bien servir en hiver je pense...

C'est vrai que ça fait un peu bizarre esthétiquement la fourche 29 sur le btwin

C'est vrai ça fait bizarre [emoji38]