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C'est vrai que c'est du gros pneu (quoique mes pneus avant en 2.3 doivent pas être loin du kg aussi) !
En même temps je discute poids alors que je roule un cadre acier c'est un peu paradoxal
Modifié en dernier par PinGoo le 12 déc. 2017 22:57, modifié 1 fois.
maduc a écrit :On peut rajouter swarf cycles . Marque anglaise, cadre acier, et tout suspendu à la très belle simplicité. http://www.swarfcycles.co.uk/
REEB CYCLES https://reebcycles.com
Des vélos à boire du Colorado, USA.
Gamme confidentielle, du SR et TS, en plu, acier ou titane, au route en passant par le fat, jusqu'au CX et Gravel, US Edité
Sur un VTT on boit de l'eau… Une fois à terre on boit d'la bière ! Toujours avec Modération et ses amis Membre MBF // Mountain Bikers Foundation
LONE BICYCLES
Pas trop d'infos encore, mais cela ne saurait tarder (présentation début juin au VV festival, stand n°30).
Marque française, supposée faire la "nique" aux différents standards (est-ce que cela suppose compatibilité toutes tailles de roues?!). Pas de site mais une page FB pour le moment:
Edit.
Décathlon revoit sa politique vélo/vtt ; B'twin recentré sur les vélos de ville, site fermé ; vtt désormais à nouveau sous la marque Rockrider, à voir sur Décathlon.fr
Notamment pour le nouveau 500, avec son concept "Switch and ride", qui permet un montage aussi bien en 27,5" que 27,5+ ou 29".
Tiens Jihem, tu peux rajouter Triton bikes. Marque un peu confidentielle anglaise de vélos sur mesure. De très belles choses en Titane par exemple... https://tritonbikes.com/bicycles/