Boris2Paris a écrit :canyon ne propose pas de 27.5 (hormis enduro)

Pas d'accord : et le Nerve AL?!? il est en 27,5 et ce n'est pas un enduro (120mm de débattement, vélo polyvalent)
Par contre il est limite budget en entrée de gamme
Et puis c'est de la VPC donc pour l'entretien, pas toujours facile de trouver un preneur (mais si on sait un peu bricoler son vélo, ça ne pose plus de problème )

j'ai plus ou moins écarter les tout mou, plus lourd moins de rendement donc peu être moins intéressant pour un débutant
par contre si il a des problème de dos le tout mou peu etre mieu

Whawww merci pour tous vos conseils !

Aux dernières nouvelles, il a pas de pb de dos

Il s'est déjà remis au VTT ou il va le faire suite à cet achat?

Il attend quoi de son vélo? Quelque chose de joueur et nerveux? Stable et sécurisant? Il est assez sportif? Problèmes de dos? Il cherche juste à rouler de temps en temps? Ou alors s'y mettre vraiment et progresser?

Disons que c'est pas mal de pouvoir cibler ce qu'il attend de son vélo pour vraiment le conseiller.

A 1200 euros, tu n'a pas de mauvais vélos. Il faut juste essayer de voir ce qu'il en attend pour le conseiller au mieux

janobiwan a écrit :Il s'est déjà remis au VTT ou il va le faire suite à cet achat?

Il attend quoi de son vélo? Quelque chose de joueur et nerveux? Stable et sécurisant? Il est assez sportif? Problèmes de dos? Il cherche juste à rouler de temps en temps? Ou alors s'y mettre vraiment et progresser?

Disons que c'est pas mal de pouvoir cibler ce qu'il attend de son vélo pour vraiment le conseiller.

A 1200 euros, tu n'a pas de mauvais vélos. Il faut juste essayer de voir ce qu'il en attend pour le conseiller au mieux

+1

Par rapport au SR/TS, d'après certains... jeunes depuis longtemps, on va dire , le tout suspendu est privilégié pour son confort. Je sais que mon père veux pas lâcher son amorto par exemple.

Ensuit, DKT, ce sont de bon vélos, mais je pense qu'avec ce budget, j’essaierai de me diriger vers un magasin cycle, rien que pour l'entretien par exemple....

Vaaamel a écrit : +1

Par rapport au SR/TS, d'après certains... jeunes depuis longtemps, on va dire , le tout suspendu est privilégié pour son confort. Je sais que mon père veux pas lâcher son amorto par exemple.

Ensuit, DKT, ce sont de bon vélos, mais je pense qu'avec ce budget, j’essaierai de me diriger vers un magasin cycle, rien que pour l'entretien par exemple....

Ouaip assez d'accord, quand je débutais j'adorais aller chez mon vélociste pour les conseils, les réglages tip top et la possibilité de voir du beau matos.

Un bon petit SR 27,5 chez Becycl à Carquefou?

Alors pour répondre à toutes vos questions !

Il va se remettre au vélo suite à cet achat
Je pense qu'il attend de son vélo quelque chose d'assez stable et sécurisant tout en pouvant se faire plaisir facilement.
A mon avis, il est dans l'optique de pouvoir rouler de temps en temps et surtout de se faire plaisir en s'achetant un bon vélo. Il est je pense très loin de vouloir progresser

Du coup, je vais lui transmettre tous vos messages et je vais l'envoyer voir d'autres magasins que décathlon

LittleTab a écrit :....quelque chose d'assez stable et sécurisant tout en pouvant se faire plaisir facilement.
.... et surtout de se faire plaisir ...

Toute la définition du FATbike

Pour un même budget TS contre SR :

TS : plus confortable mais plus lourd et équipement inférieur.
SR : moins confortable mais plus léger meilleur équipement.

Pour la région et à ce tarif un SR 29 est plutôt un bon choix surtout que les grandes roues améliorent bien le confort.

Après reste à voir s'il veut passer par un magasin pour l'entretien ou s'il souhaite acheter sur le net avec l'avantage d'avoir du meilleur matos mais en cas de soucis technique pendant la garantie il faut renvoyer le composant.

C'est les soldes, peut être un bon cout à faire.

Sinon il peut aussi regarder en 26" TS occasion, pas mal de très bonne affaire en ce moment.

Vu sa taille “entre deux“, et si pour rouler dans notre région ligérienne, je partirais plutôt sur un 27,5‘. Et en SR, surtout que j'imagine qu'il ne va pas aller tout de suite sur des raids/enduro de 50 à 100K ? Mais plutôt sur des sorties de 25/35K ? Plus léger, plus réactif qu'un TS et il sera aussi un peu facile à emmener physiquement en 27,5' qu'en 29'… Il pourra donc s'amuser aussi bien dans les parties techniques et aller rouler “façon VTC” sur du roulant. À partir de là, il a largement de quoi trouver même sous les 1000€ et utiliser le reste pour s'équiper

http://www.velotech.fr/roues-vtt-26-27-5-ou-29-pouces/" onclick="window.open(this.href);return false;

Ya un cannondale à vendre sur le forum ...