J'ai passé du temps sur ce fichu CRL...
J'ai fini par envoyer un mail directement à crankbrothers, et ils m'ont répondu en moins de 2h.
Ils m'ont conseillé de taper dessus légèrement tout en le tirant, mais ça n'a pas fonctionné. J'ai tapé plus fort, mais je n'ai réussi à qu'à tordre le CRL. Bon, comme il ne m'était plus d'aucune utilité, je me suis dit, on va forcer un peu. J'ai pris une pince, tiré fort dessus et il a fini par venir, difficilement toutefois. L'axe n'a rien, c'est le principal.
J'ai pu monter ma cassette et me voici avec une deuxième paire de roues pour les sorties randos. Je garde les roues d'origine pour l'enduro.
Le vélo change complètement de comportement ! On garde le coté joueur en descente, mais maintenant il est vif et offre un bien meilleur rendement, c'est top.
