Hello les gars,

Tout est dans le titre, j'ai reçu mes nouvelles roues pour mon nouveau spad aujourd'hui, j'avais zaper de demandé au gars le type de valve. Bref c'est du shrader, savez vous si je peux monter du tubeless trou valve shraders ?

A noter que mes roue ne sont pas tubeless à la base, mis bon tous le monde sais que cela n'a pas d'importance hein ...

Merci d'avance !

Dis nous ce que tu as pris comme cadre on pourra t'aider pour tes roues !

La n'est pas la question, vous le saurez bien quand il le faudra

Drik a écrit :Hello les gars,

Tout est dans le titre, j'ai reçu mes nouvelles roues pour mon nouveau spad aujourd'hui, j'avais zaper de demandé au gars le type de valve. Bref c'est du shrader, savez vous si je peux monter du tubeless trou valve shraders ?

A noter que mes roue ne sont pas tubeless à la base, mis bon tous le monde sais que cela n'a pas d'importance hein ...

Merci d'avance !

A priori, oui !

Un exemple de valve tubeless schrader : ICI

Ou sinon, il existe des flaps schrader.

Il existe des kits de conversion des roues avec le choix de la valve dont shrader

les valve no flate shrader sont pourrie les mienne fuitai a bloque, le caoutchouc pour étanchéité est trop dure

C'est quoi comme marque de jantes?

Perso je trouve que les shrader c'est mieux, notamment pour gonfler avec un compresseur c'est pratique quand c'est les mêmes valves que voitures
Mais perso pour moi, soit c'est jantes tubeless avec montage tubeless soit c'est chambre... c'est vraiment souvent des emmerdes avec les bidouilles je trouve

ça marche bien en générale jamais été trop embêté. Les chambres ça me gave car crevaison et tout quoi !

Oui, ça fonctionne plutôt pas mal.
Du moins, pour ma part, j'ai fait plus de 200 km avec le montage dont je parlais ICI.
Aucune fuite de préventif et peu de perte de pression.
...
Et pas de déjantage