Je ne connais pas, mais la mise en place à l'air assez complexe et fastidieuse ! Et surtout le prix calme : 179 € le kit

Et ta pensé au tubeless ou chambre latex ?

J avais pas vu le prix.

Drik a écrit :Et ta pensé au tubeless ou chambre latex ?

Chambre latex ça peut être une bonne solution pour pas trop cher.

Moi kit tubeless stans no tubes 59euros

J'ai regardé pour un kit tubeless.

On m'a confirmé chez Spé que mes roues ne sont pas compatibles avec les kits. Pb d'étanchéité et de déjantage.
Pour info, ce sont des Stout SL 2014.

Je crois que je vais me rabattre sur une bande anti crevaison.
Certains ont des conseils pour la positionner ? Apparemment, c'est un peu galère.

Merci.

bande anti crevaison en kevlar, j'avais ca avant ca marche bien
pour les mettre en place suffit de mettre un coter du pneu, ensuite la bande et ta chambre a air a moitié gonfler une fois que tu as mit tes roue en pression la bande colle au pneu et ne bouge plus

sinon certaine personne les colle avec du double face fin et monte le pneu avant ca doit être plus simple

Rod.L a écrit :J'ai regardé pour un kit tubeless.

On m'a confirmé chez Spé que mes roues ne sont pas compatibles avec les kits. Pb d'étanchéité et de déjantage.
Pour info, ce sont des Stout SL 2014.

Je crois que je vais me rabattre sur une bande anti crevaison.
Certains ont des conseils pour la positionner ? Apparemment, c'est un peu galère.

Merci.

Oui enfin ça c'est ce que disent les vélocistes pour vendre une paire de jantes compatibles tubeless ...

J'ai monté mes DS SWISS en tubeless avec du scotch d'électricien en guise de flap, et hop une paire de valve tubeless à 15€ puis du préventif et hop en selle Mais là n'est pas le sujet ...

Rod.L a écrit :J'ai regardé pour un kit tubeless.

On m'a confirmé chez Spé que mes roues ne sont pas compatibles avec les kits. Pb d'étanchéité et de déjantage.
Pour info, ce sont des Stout SL 2014.
Merci.

En même temps logique ils préféraient te vendre des jantes tubeless direct !! Je reste perplexe sur le fait que tu ne puisse pas, car avec le kit no tube il fournisse un scotch pour faire étanchéité dans le fond de jante puis le flap de très bonne qualité.

https://www.youtube.com/watch?v=D2Ghq2bj7dE" onclick="window.open(this.href);return false;

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je connais quelqu'un qui a étanchéifié ses roues avec des chambres à air 20 pouces
Avec des valves tubeless bien sur et du préventif.