Mais ça peut pas être une fourche droite dans un pivot qui accepte du droit et conique ?

du coup:
que pensez vous de celle la
https://www.alltricks.fr/F-11918-fourch ... _noir_2018

Herpo a écrit :Mais ça peut pas être une fourche droite dans un pivot qui accepte du droit et conique ?

En elle-même et pour la fourche, non !
Si son tube de direction fait bien 1"1/8 en bas… À moins de raboter le tube pour faire passer la cuvette de 1.5"

En revanche tu peux faire ça en semi-intégré et passé le bas en “intégral-Tradi” (schéma central).
mais ça ajoute de la hauteur à ton tube de direction et il faut que les cotes de cuvettes correspondent bien en hauteur :

gwenndu a écrit :du coup:
que pensez vous de celle la
https://www.alltricks.fr/F-11918-fourch ... _noir_2018

Bizarre sur la photo c est une conique en 15mm ...

Sache qu'une recon 100mm peut être passer en 120 en enlevant une bague à l intérieur. Cependant rockshox préconise un axe de 15mm pour ce passage à 120. Il déconseille d ailleurs cette manip pour un axe QR 9mm pour une histoire de rigidité mais ... c est possible

Si tu peux, prends une fourche en 15mm. Ça apporte bcp de rigidité.

Rod.L a écrit :

gwenndu a écrit :du coup:
que pensez vous de celle la
https://www.alltricks.fr/F-11918-fourch ... _noir_2018

Bizarre sur la photo c est une conique en 15mm ...

Sache qu'une recon 100mm peut être passer en 120 en enlevant une bague à l intérieur. Cependant rockshox préconise un axe de 15mm pour ce passage à 120. Il déconseille d ailleurs cette manip pour un axe QR 9mm pour une histoire de rigidité mais ... c est possible

Si tu peux, prends une fourche en 15mm. Ça apporte bcp de rigidité.

J'avais bien vu sur la photo que c'était du 15!
Et dans les spec en 9!

Oui part plutôt sur du 15 si tes roues sont compatibles, à moins de tomber sur une super occaz parce qu'à la revente le 9 c'est moins facile

Herpo a écrit :Oui part plutôt sur du 15 si tes roues sont compatibles, à moins de tomber sur une super occaz parce qu'à la revente le 9 c'est moins facile

J'arrive pas à trouver des pivot droit en axe de 15 [emoji32]

gwenndu a écrit :

Herpo a écrit :Oui part plutôt sur du 15 si tes roues sont compatibles, à moins de tomber sur une super occaz parce qu'à la revente le 9 c'est moins facile

J'arrive pas à trouver des pivot droit en axe de 15 [emoji32]

tu m'étonnes Je crois surtout que cela n'a jamais existé (?) …du moins en 29"

tomema44 a écrit :

gwenndu a écrit :

Herpo a écrit :Oui part plutôt sur du 15 si tes roues sont compatibles, à moins de tomber sur une super occaz parce qu'à la revente le 9 c'est moins facile

J'arrive pas à trouver des pivot droit en axe de 15 [emoji32]

tu m'étonnes Je crois surtout que cela n'a jamais existé (?)

Grrr
[emoji51]

Ah oui, c'est couillon ça, j'y avais pas pensé .
Bon bah reviens sur l'idée de départ, change de vélo [emoji16]