Ruliane a écrit :J'ai donc démonté un autre rayon, je mesure 269 mm.
Chez PBS, ça saute de 266 à 272 mm. C'est grave docteur ?

*
Hésite pas a appeler Commencal des la moindre question, ils sont top!

maduc a écrit :Commande chez jpracing !
http://www.jpracingbike1.com/rayons-sap ... yons-270mm

J'ai commandé et reçu 8 rayons chez eux, mais ils ne sont pas compatibles avec mes écrous actuels : ce n'est pas le même pas de vis !

EDIT : Si je comprends bien, mes anciens rayons (et par conséquent les écrous qui vont avec) font 1,8 mm (?) de diamètre, tandis que les nouveau font 2 mm.

Quelqu'un connaît une autre boutique où je peux trouver un grand choix de rayons ?

Tu peux essayer de voir ici : https://www.ultimebike.com/vtt/roues-et ... ons/rayon/

Tony a écrit :Tu peux essayer de voir ici : https://www.ultimebike.com/vtt/roues-et ... ons/rayon/

Hélas, tous les modèles sont en 2 mm.
Demain je mesure le diamètre des miens pour être sûr, mais a priori c'est 1,8 mm ou 1,65 mm.

Ruliane a écrit :

Tony a écrit :Tu peux essayer de voir ici : https://www.ultimebike.com/vtt/roues-et ... ons/rayon/

Hélas, tous les modèles sont en 2 mm.
Demain je mesure le diamètre des miens pour être sûr, mais a priori c'est 1,8 mm ou 1,65 mm.

Au pire, méthode de bourrins -> tu reperces le/les trou(s).

0.2 mm, c'est pas ça qui devrait fragiliser la roue.

Rod.L a écrit :Au pire, méthode de bourrins -> tu reperces le/les trou(s).

0.2 mm, c'est pas ça qui devrait fragiliser la roue.

Ce n'est pas tellement le problème, car des rayons de 2 mm passent dans les trous actuels. Mais je n'ai pas trop envie de me retrouver avec des rayons différents sur la même roue. Ça risque d'être la galère ensuite pour l'entretien, et puis ça veut dire qu'il faut que je change les écrous. Bref je suis pas chaud. ^^

Ruliane a écrit :

maduc a écrit :Commande chez jpracing !
http://www.jpracingbike1.com/rayons-sap ... yons-270mm

J'ai commandé et reçu 8 rayons chez eux, mais ils ne sont pas compatibles avec mes écrous actuels : ce n'est pas le même pas de vis !

EDIT : Si je comprends bien, mes anciens rayons (et par conséquent les écrous qui vont avec) font 1,8 mm (?) de diamètre, tandis que les nouveau font 2 mm.

Mince. C'est rare des roues oem avec des rayons en 1.8 aux extrémités.

Chez SAPIM il y en existe que deux :
- le super spoke, très fin au milieu (rayon HDG et fragile plus destiné à la route, ce n'est sûrement pas celui là que tu as) 1.8 /1.4/1.8 (tête/ milieu /filetage)
- le basic, à épaisseur constante (non rétreint), et on le trouve en différents diamètres, dont 1.8.

Chez DT SWISS il y a :
- DT revolution 1.8 /1.5/1.8 (même remarque que pour le super spoke)
- DT comp qui est plus courant en 2.0 mais qui existe en 1.8 /1.6/1.8
- DT champion, non retreint, au diamètre constant de 1.8 (similaire au basic de sapim)


As-tu un pied à coulisse pour mesurer les diamètres (extrémités et milieu) ?
On saura quel rayon tu as et on pourra chercher

Ruliane a écrit :

Rod.L a écrit :Au pire, méthode de bourrins -> tu reperces le/les trou(s).

0.2 mm, c'est pas ça qui devrait fragiliser la roue.

Ce n'est pas tellement le problème, car des rayons de 2 mm passent dans les trous actuels. Mais je n'ai pas trop envie de me retrouver avec des rayons différents sur la même roue. Ça risque d'être la galère ensuite pour l'entretien, et puis ça veut dire qu'il faut que je change les écrous. Bref je suis pas chaud. ^^

J'en profiterai peut-être pour passer tous tes rayons AR en 2 mm alors (donc avec écrous).
Parce que tout compte fait, tes roues ne sont pas plus vieilles que le vélo (et a priori le précédent propriétaire ne roulait pas avec celles-ci)
À confirmer ou pas par Marc, mais ce montage de roue AR est peut être un peu faiblard en robustesse/rigidité tant la géométrie de ton cadre s'appuie sur l'arrière.
À voir également ce que peuvent accepter tes roues en terme de section de pneu vis-à-vis de leur largeur interne.

hello, j'y vais de mon petit problème.
Paire de roues commandées et en attente de livraison MAIS ce jour on m'apprend que la roue arrière aura un corps de roue libre XD (ce qui n'était pas prévu!! )
Questions:
- elle n'est donc pas compatible avec une cassette Shim 11v?
- peut-on démonter le corps de roue libre XD et mettre un corps de roue libre non XD, compatible avec ma cassette Shim? Coût?
En fonction des réponses, je verrai pour annuler la commande et demander le remboursment ou garder la paire de roues et accepter un dédommagement.
Merci et désolé de la parenthèse