Re: UCI
Posté : 05 sept. 2017 17:13
Mouais ha croire que cela arrange quand même bcp de monde...
Alors que des solutions plutôt simple a mettre en œuvre sont possibles. Mettres les vélos des 10 premiers en contrôle technique tous les soirs. Pas que le vélo de l'arrivée mais aussi ceux utilisés lors de la course.
Puce RFID sur tous les composants amovibles du vélo pour garder la traçabilités des roues pendant la course (cf reportage video de France 2).
Ou alors, vélo identiques pour tous le monde. Mais plus d'émulation techno donc surement baisse de l’Intérêt des courses
le principe du parc fermés existent en course Auto. Exemple de la F1 où les 3 premières sont examinés par les commissaires a l'arrivée. Mesure du fond plat et exclusion à l'époque montre que cela marche, ou essence modifiée...
Alors que des solutions plutôt simple a mettre en œuvre sont possibles. Mettres les vélos des 10 premiers en contrôle technique tous les soirs. Pas que le vélo de l'arrivée mais aussi ceux utilisés lors de la course.
Puce RFID sur tous les composants amovibles du vélo pour garder la traçabilités des roues pendant la course (cf reportage video de France 2).
Ou alors, vélo identiques pour tous le monde. Mais plus d'émulation techno donc surement baisse de l’Intérêt des courses
le principe du parc fermés existent en course Auto. Exemple de la F1 où les 3 premières sont examinés par les commissaires a l'arrivée. Mesure du fond plat et exclusion à l'époque montre que cela marche, ou essence modifiée...